Tesla reducirá progresivamente la producción del Cybertruck a partir de mediados de 2027, según ha anunciado su consejero delegado, Elon Musk, en X. La llamativa camioneta eléctrica nunca alcanzó el éxito de ventas que esperaba la compañía. Ahora deberá dejar espacio al Cybercab, un taxi autónomo. Aún no está claro si el Cybertruck dejará de fabricarse definitivamente.

Elon Musk hace sitio al taxi autónomo

Tesla reducirá progresivamente la producción del Cybertruck en su fábrica de Austin, Texas, a mediados de 2027. Según Elon Musk, necesita ese espacio para el Cybercab, un taxi totalmente autónomo llamado a desempeñar un papel importante en el futuro de Tesla.

Aún no está claro si esto supondrá el fin definitivo del Cybertruck. Musk no ha anunciado si trasladará la producción a otra fábrica. Por lo que se sabe, la planta de Texas es la única en la que Tesla puede fabricar los componentes específicos del Cybertruck.

Sin embargo, un comentario del ingeniero jefe Wes Morrill en X parece apuntar a una despedida.

Morrill señala que el Cybertruck ha sido una plataforma fundamental para el desarrollo tecnológico y que su legado continuará en el Cybercab. También agradece el trabajo de todos los que participaron en el desarrollo del vehículo.

El taxi autónomo para el que Musk quiere hacer sitio reduciendo la producción del Cybertruck.
El taxi autónomo para el que Musk quiere hacer sitio reduciendo la producción del Cybertruck.

El Cybertruck nunca logró el éxito que esperaba Tesla

Cuando Tesla lanzó el Cybertruck en 2023, las expectativas eran muy altas. Con su llamativo diseño anguloso y su carrocería de acero inoxidable, la camioneta eléctrica aspiraba a conquistar el mercado estadounidense.

Sin embargo, las ventas quedaron muy por debajo de lo previsto. Elon Musk se había fijado inicialmente un objetivo de 250.000 unidades al año, una cifra que nunca estuvo cerca de alcanzar.

Según las estimaciones de la consultora Cox Automotive, Tesla vendió unos 11.600 Cybertruck en los nueve primeros meses de 2026, un 28 por ciento menos que en el mismo periodo del año anterior.

Los problemas técnicos también lastraron al modelo. Tesla tuvo que llamar a revisión al Cybertruck en varias ocasiones por distintos defectos. Además, ajustó los precios repetidamente para impulsar las ventas.

La revista económica estadounidense Forbes llegó a calificar el Cybertruck como uno de los mayores fracasos de la historia reciente de la industria del automóvil.

El Tesla Cybertruck, cuya producción se está reduciendo tras unas ventas inferiores a lo previsto.
El Tesla Cybertruck, cuya producción se está reduciendo tras unas ventas inferiores a lo previsto.

¿Qué pasará con los Cybertruck ya vendidos?

Para los propietarios, la noticia plantea sobre todo una duda: si Tesla seguirá ofreciendo asistencia para sus vehículos cuando cese la producción.

Según el ingeniero jefe Morrill, por ahora no tienen motivos para preocuparse.

Preguntado por si Tesla seguirá ofreciendo recambios y mantenimiento, respondió que, por supuesto, lo hará.

La decisión se enmarca en un cambio más amplio dentro de Tesla. Musk centra cada vez más sus esfuerzos en los vehículos autónomos, la robótica y la inteligencia artificial. El Cybercab tendrá un papel importante en esa estrategia.

Tesla aún no ha aclarado si el Cybertruck dejará de fabricarse definitivamente tras apenas unos años en el mercado.

Exterior de la Oficina de Estadísticas Laborales de Estados Unidos en Washington D. C., EE. UU.

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