En plataformas de predicción como Kalshi y Polymarket, hay poco optimismo sobre una rápida reapertura del Estrecho de Ormuz. Los inversores creen que podrían pasar meses antes de que el tráfico marítimo vuelva a la normalidad, y los analistas advierten que una crisis prolongada podría afectar gravemente al crecimiento económico.
Reapertura del Estrecho de Ormuz sigue siendo incierta
La probabilidad de que el tráfico por el Estrecho de Ormuz se normalice antes del 1 de junio ha caído en Kalshi a un 42 por ciento. Para el 1 de julio, la probabilidad es del 59 por ciento, y para el 1 de agosto, del 61 por ciento. En la plataforma competidora Polymarket, los traders estiman la probabilidad de recuperación a finales de mayo en un 45 por ciento y a finales de junio en un 67 por ciento.
Esto no es sorprendente si se observa la situación actual. Antes del conflicto, más de 100 barcos cruzaban el estrecho diariamente, mientras que ayer solo lo hicieron ocho, incluidos tres petroleros. Ese mismo día, Irán informó que había detenido dos barcos que transitaban sin permiso. Hoy la situación ha escalado aún más, pues Irán disparó contra dos barcos en el estrecho.
La situación diplomática aporta poco a la esperanza de un avance. Estados Unidos e Irán extendieron su cese al fuego, pero no se alcanzó ningún acuerdo sobre el bloqueo marítimo o la reapertura del estrecho. El presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, dejó claro ayer que el estrecho permanecerá cerrado mientras el bloqueo estadounidense siga en vigor.
Precio del petróleo vuelve a superar los 100 dólares
La directora de inversiones de UBS, Ulrike Hoffmann-Burchardi, señala en una nueva nota que la reapertura del estrecho es aún una posibilidad lejana. Según ella, la complejidad política dificulta una solución rápida y un periodo prolongado de precios altos de la energía podría frenar considerablemente el crecimiento económico.
Mientras tanto, las tensiones continúan en aumento. Trump advirtió a través de Truth Social que Estados Unidos tomará medidas drásticas si se colocan minas en el estrecho. Los barcos que lo hagan podrían ser «derribados y destruidos», según Trump. Al mismo tiempo, el precio del petróleo sube nuevamente y el Brent vuelve a estar por encima de los 100 dólares.
El temor a una recesión en Estados Unidos ha disminuido un poco. Los traders de Kalshi estimaron la probabilidad de dos trimestres consecutivos de contracción este año en algo menos del 26 por ciento, una caída significativa respecto al casi 37 por ciento a finales de marzo.
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