El tráfico por el estrecho de Ormuz se desploma tras el fin de la tregua entre EEUU e Irán

Las tensiones en torno al estrecho de Ormuz vuelven a aumentar con rapidez. Después de que Irán atacara esta semana tres petroleros comerciales y Estados Unidos respondiera con nuevos bombardeos aéreos, el tráfico marítimo por una de las rutas más importantes del mundo se ha reducido de forma notable. Además, el presidente Donald Trump declaró que, a su juicio, la tregua con Irán está terminada, lo que alimenta el temor a una nueva escalada.

El tráfico por el estrecho de Ormuz vuelve a caer

El estrecho de Ormuz es el principal paso para las exportaciones de petróleo de Oriente Medio. Una parte sustancial del comercio mundial de crudo atraviesa a diario este angosto corredor marítimo, por lo que cualquier interrupción puede tener un impacto inmediato en el mercado energético.

Tras los recientes ataques, el número de petroleros que cruzan la zona ha disminuido de forma acusada. Según la firma de análisis de mercado Kpler, el miércoles solo trece petroleros atravesaron el estrecho, frente a una media de 33 diarios durante la semana anterior. Otras fuentes marítimas hablan de unas 25 travesías, todavía muy por debajo del nivel habitual de entre 30 y 50 buques al día.

Los analistas observan que las navieras están actuando con una cautela creciente. Algunos petroleros optan por la ruta norte, bajo control iraní. Otros buques apagan sus transpondedores, de modo que su posición deja de ser visible públicamente. Es una práctica habitual en zonas de conflicto por motivos de seguridad.

Según la empresa de inteligencia marítima Windward, la recuperación del tráfico marítimo, que había empezado tímidamente tras la tregua anterior, se ha detenido casi por completo. La ruta vuelve a operar como si estuviera en una situación de guerra activa.

Nuevas tensiones entre Estados Unidos e Irán

El deterioro de la seguridad llega tras una nueva confrontación militar entre Estados Unidos e Irán. Después de que tres buques comerciales fueran atacados, el Ejército estadounidense volvió a lanzar bombardeos contra objetivos iraníes. Según el Mando Central de Estados Unidos, los ataques se dirigieron contra instalaciones militares que presuntamente se utilizaban para atacar la navegación en el estrecho de Ormuz.

Trump afirmó el miércoles que no sabe si ambos países acabarán de nuevo en una guerra abierta. Al mismo tiempo, sostuvo que Irán “tiene muchas ganas de cerrar un acuerdo”, aunque subrayó que duda de que Teherán vaya a cumplir nuevos compromisos.

Horas antes, Trump ya había declarado que, en su opinión, la tregua entre ambos países había terminado. Irán acusó después a Estados Unidos de violar el acuerdo alcanzado previamente y aseguró que seguirá defendiéndose.

El petróleo sube, pero el mercado aún no descuenta un bloqueo total

La nueva oleada de tensión vuelve a impulsar los precios del petróleo. El Brent ha subido esta semana más de un 6%, ante el temor de los inversores a que las exportaciones a través del estrecho de Ormuz sufran una presión aún mayor.

Aun así, los analistas energéticos consideran que el mercado, por ahora, no contempla un cierre total del estrecho. Según señalan, los operadores descuentan más bien un escenario en el que los periodos de ataques militares se alternan con pausas temporales, lo que permitiría que los petroleros siguieran navegando entre episodios de tensión.

Un bloqueo completo tendría consecuencias mucho más graves. A comienzos de año, las interrupciones durante meses del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz ya provocaron una de las mayores perturbaciones de la historia en el suministro mundial de petróleo. Los analistas advierten de que una nueva escalada podría aumentar de nuevo y con rapidez la presión sobre el mercado energético.