No todas las minas que Irán ha colocado en el Estrecho de Ormuz deben ser eliminadas para reanudar la navegación por esta crucial vía marítima. Así lo afirmó Chris Wright, el secretario de Energía de Estados Unidos, el martes.
“Solo se necesita un pasaje por donde los barcos puedan entrar y salir”, comentó Wright en una entrevista al margen de la Cumbre y Foro Empresarial de los Tres Mares en Dubrovnik, Croacia. «Creo que eso puede lograrse rápidamente».
Despejar completamente podría llevar seis meses
Irán ha confirmado anteriormente que ha colocado minas a lo largo de las principales rutas marítimas del Estrecho de Ormuz. Antes del estallido del conflicto, alrededor de una quinta parte de todo el petróleo y gas mundial pasaba por este paso. Desde finales de febrero, cuando Estados Unidos e Israel iniciaron una guerra contra Irán, el tráfico marítimo se ha paralizado casi por completo. Esto ha provocado importantes alteraciones en el suministro y ha impulsado los precios del petróleo, diésel y gasolina.
Las navieras siguen siendo muy reacias a cruzar. No solo por las minas, sino también por el riesgo de incautación de barcos y la falta de garantías de seguridad.
Despejar completamente el estrecho podría tardar hasta seis meses, indicó un alto funcionario del Departamento de Defensa de EE.UU. la semana pasada durante una sesión informativa confidencial al Congreso, según informó The Washington Post.
Aumenta la presión de cara a las elecciones intermedias
Cuanto más tiempo permanezca cerrado el Estrecho de Ormuz, más se prolongará la histórica crisis energética. En Estados Unidos, el aumento de los precios de los combustibles genera mayor presión política, a pocos meses de las elecciones intermedias en las que el partido Republicano del presidente Donald Trump debe mantener la mayoría.
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