Trump critica a las petroleras mientras el precio del petróleo cae drásticamente

El precio del petróleo sigue bajando a medida que disminuyen las preocupaciones sobre el estrecho de Ormuz. El crudo Brent cayó el miércoles hacia los 76 dólares por barril, mientras que el petróleo WTI estadounidense rondaba los 72 dólares.

Esto elimina nuevamente parte de la prima de riesgo geopolítico del mercado.

La caída se debe a que los inversores confían cada vez más en que la importante ruta marítima por Ormuz se reabrirá gradualmente. Al mismo tiempo, Donald Trump se involucra en la discusión sobre los precios de la gasolina.

Según el presidente estadounidense, las compañías petroleras no reducen los precios en las gasolineras lo suficientemente rápido.

Trump pide investigar precios de gasolina

Trump acusa a las grandes empresas petroleras de cobrar demasiado a los consumidores. Según él, los precios que pagan las compañías petroleras están cayendo rápidamente, mientras que los automovilistas no se benefician lo suficiente en las gasolineras.

Por ello, quiere que el Departamento de Justicia de EE.UU. investigue la situación.

Políticamente, es comprensible. Los precios más bajos de la gasolina se sienten inmediatamente por los consumidores y pueden ayudar a reducir la presión inflacionaria. Especialmente tras meses de guerra, precios del petróleo elevados y miedo creciente a los tipos de interés, el combustible barato es importante tanto económica como electoralmente para Trump.

Ormuz se abre gradualmente

La razón principal de la caída del precio del petróleo sigue siendo la relajación en torno a Ormuz.

Según la Organización Marítima Internacional, más de 11,000 marinos atrapados en el Golfo Pérsico pueden comenzar a cruzar el estrecho de Ormuz. Para ello se habrían obtenido y verificado garantías de seguridad.

Es un paso importante. Ormuz es una de las rutas energéticas más importantes del mundo. Durante la guerra entre Estados Unidos e Irán, el tráfico marítimo estuvo bajo gran presión, lo que hizo subir los precios del petróleo y provocó que los mercados anticiparan una interrupción prolongada.

La normalización lleva tiempo

No obstante, la crisis no ha terminado de un golpe. Las empresas de logística también advierten que los problemas en las cadenas de suministro no desaparecerán de inmediato. Los barcos han estado parados más tiempo, las rutas se han ajustado y la capacidad de carga aérea también ha estado bajo presión.

Si Ormuz se abre más, parte de esa presión podría disminuir. Pero llevará tiempo hasta que los barcos, puertos, aseguradoras y cadenas logísticas vuelvan a funcionar con normalidad.

Para el petróleo, esto significa que la presión a la baja es lógica, pero los mercados deben permanecer atentos. Un nuevo incidente en la región puede reintroducir rápidamente la prima de riesgo.

Petróleo más barato ayuda contra la inflación

Para los mercados financieros, la caída del petróleo es importante. La energía más barata reduce el riesgo de un nuevo choque inflacionario. Esto podría beneficiar a largo plazo a las acciones, el oro y Bitcoin (BTC), ya que disminuye la presión sobre los bancos centrales para aumentar aún más las tasas de interés.

Pero ese efecto no es automático. El banco central estadounidense también observa la inflación subyacente, el crecimiento salarial, los precios de los servicios y la actividad económica en general. Por tanto, aunque el petróleo más barato ayuda, no resuelve todos los problemas de inflación.

En ese contexto, el jueves promete ser un día crucial para los mercados financieros mundiales. Será el momento del índice PCE, el principal indicador de inflación para el banco central estadounidense, donde se prestará especial atención a los precios de los servicios.

Si estos también resultan sobrecalentados, aumentará la presión para subir las tasas de interés y probablemente veremos nuevas caídas en las inversiones de riesgo.