Países europeos se preparan para una operación militar en el Estrecho de Ormuz una vez que el acuerdo de paz entre EE.UU. e Irán entre oficialmente en vigor.
El primer ministro británico, Keir Starmer, declaró el lunes que el Reino Unido está dispuesto a «hacer su parte» dentro de una misión marítima internacional. El objetivo es despejar el estrecho de minas y restaurar la confianza en una de las rutas comerciales más importantes del mundo.
Quince países dispuestos a contribuir a la misión
Starmer y el presidente francés, Emmanuel Macron, lideran una iniciativa de aliados occidentales para preparar la reapertura del Estrecho de Ormuz una vez que se alcance un acuerdo de paz definitivo. Según fuentes, más de quince países han acordado poner a disposición personal, buques y otros materiales para una posible misión internacional.
Los planes se discutirán más adelante esta semana durante la cumbre del G7 en Francia. Allí, los países involucrados quieren establecer un marco conjunto para la operación. Según personas con conocimiento del tema, se necesita no solo el apoyo de los aliados, sino también la aprobación de Irán y otras partes implicadas. Los líderes europeos esperan además asegurar el apoyo del presidente Donald Trump durante la cumbre.
Italia también ha expresado cierta disposición positiva para participar. La primera ministra Giorgia Meloni enfatizó que una contribución italiana depende de una mayor desescalada en la región. Se refirió específicamente a los combates en el Líbano, donde el ejército israelí ha llevado a cabo ataques en los últimos días.
Según Meloni, Italia está lista para participar junto a socios internacionales en una misión marítima que apoye la plena reapertura del Estrecho de Ormuz. Sin embargo, primero debe cesar la violencia en el Líbano y se requiere la aprobación del parlamento italiano.
No habrá despliegue hasta que el acuerdo de paz sea definitivo
La misión internacional comenzará solo cuando Estados Unidos e Irán hayan alcanzado un acuerdo definitivo que restablezca el libre tránsito por el Estrecho de Ormuz y ofrezca garantías de seguridad suficientes tanto para buques comerciales como militares.
Mientras tanto, varios países europeos ya están haciendo preparativos para un posible despliegue. El buque de apoyo británico RFA Lyme Bay, equipado con sistemas autónomos para la detección de minas marinas, está realizando ejercicios actualmente en la parte oriental del Mediterráneo.
Francia también ha posicionado recursos militares en la región. El portaaviones Charles de Gaulle se encuentra cerca del Estrecho de Ormuz, mientras que Alemania envió a finales de abril varios buques de la marina hacia el Mediterráneo. El cazaminas alemán Fulda podría ser desplegado a corto plazo tan pronto como haya un acuerdo internacional, según fuentes de defensa. Italia también ha indicado que podría poner buques navales a disposición para la operación.
Aun así, los líderes involucrados subrayan que la misión está lejos de ser segura. «Nada está garantizado», dijo el primer ministro británico Keir Starmer el lunes durante una conferencia de prensa. Sin embargo, habló de un avance diplomático significativo que, según él, podría convertirse en una paz duradera en la región.
Starmer declaró que la coalición de países, liderada por el Reino Unido y Francia, ha estado trabajando en un plan para garantizar la seguridad de la navegación una vez que la situación lo permita. Según él, ya hay una estrategia militar lista para guiar a los buques mercantes de manera segura a través del Estrecho de Ormuz. El primer ministro británico también mantuvo conversaciones el sábado con el presidente Donald Trump sobre los próximos pasos.
Mensaje a Trump y recuperación del comercio mundial
Los líderes europeos ven la misión propuesta no solo como una forma de restaurar la navegación por el Estrecho de Ormuz, sino también como una señal hacia Washington. Con ello, esperan mostrar que Europa está dispuesta a asumir la responsabilidad de la estabilidad en la región, después de que el presidente Donald Trump criticara repetidamente a los aliados por no haber brindado suficiente apoyo durante el conflicto con Irán.
Además, mucho está en juego para la economía mundial. Desde que Irán cerró el estratégico estrecho al inicio de la guerra, los importantes transportes de petróleo y combustible se han visto gravemente afectados. Esto ha llevado a un aumento de los precios de la energía y a nuevas preocupaciones sobre el crecimiento económico global.
Aún no está claro si Trump finalmente apoyará la propuesta europea. El presidente estadounidense anteriormente minimizó la amenaza de minas iraníes y afirmó que las tropas estadounidenses «ya han eliminado la mayoría de las minas». Sin embargo, esa declaración parece estar en desacuerdo con advertencias anteriores del secretario de Estado Marco Rubio, quien indicó que grandes partes de la ruta de navegación aún podrían ser peligrosas debido a las minas presentes.
Según funcionarios europeos, se llevan semanas de intensas negociaciones con contrapartes estadounidenses sobre la seguridad del estrecho tras un eventual acuerdo de paz. Los países europeos enfatizan que cuentan con sistemas especializados de detección de minas que podrían complementar significativamente las capacidades estadounidenses. Diplomáticos británicos y franceses también estarían dispuestos a mantener contacto directo con Teherán para facilitar acuerdos operativos en torno a la misión.
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