Donald Trump afirma que Estados Unidos ha ayudado, en una especie de misión al estilo James Bond, a transportar más de 100 millones de barriles de petróleo a través del Estrecho de Hormuz. Según el presidente estadounidense, el mes pasado ordenó al ejército llevar a cabo una operación secreta para asistir a barcos comerciales a navegar de manera segura por el estrecho, a pesar del bloqueo y las tensiones con Irán.
Trump sostiene que las fuerzas armadas estadounidenses han ayudado hasta ahora a 200 barcos comerciales y más de 100 millones de barriles de petróleo a cruzar Hormuz.
Es destacable que el secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, durante una audiencia en el Congreso el miércoles, dijera que no tiene conocimiento de que EE. UU. haya retirado millones de barriles de petróleo de Irán, a pesar de que el presidente Donald Trump afirmó que así había sido.
“Estados Unidos controla Hormuz”
En un mensaje en Truth Social, Trump aseveró que la operación había sido “enormemente exitosa”. Según él, esto demuestra que no es Irán sino Estados Unidos quien controla el Estrecho de Hormuz.
Esta declaración es significativa. Hormuz es uno de los puntos estratégicos más importantes del mundo. Antes de la guerra, aproximadamente 20 millones de barriles de petróleo y productos derivados atravesaban esta ruta diariamente, representando cerca del 20 por ciento del suministro mundial de petróleo.
Desde el ataque de Estados Unidos e Israel a Irán el 28 de febrero, el tráfico marítimo por Hormuz se ha desplomado. Irán ha respondido con ataques a barcos y colocando minas marinas, cerrando efectivamente la ruta en gran medida.
Por qué el precio del petróleo se mantuvo bajo
Trump dice que la operación secreta es una razón importante por la cual el petróleo se negocia alrededor de 90 dólares por barril y no ha superado los 200 dólares.
Es una afirmación notable. Si realmente está fluyendo más petróleo por Hormuz de lo que se percibe públicamente, esto podría explicar por qué el mercado petrolero reacciona de manera menos extrema de lo que se esperaría dados el bloqueo.
JPMorgan ya señaló esta posibilidad la semana pasada. El banco estimó que podrían estar pasando alrededor de 2 millones de barriles diarios por Hormuz en tanqueros que han apagado sus transpondedores.
El riesgo de escalada sigue siendo alto
Aún así, la situación sigue siendo peligrosa. Las tropas estadounidenses dicen estar respondiendo a los ataques iraníes a barcos comerciales. Según el ministro de Asuntos Exteriores Marco Rubio, los drones iraníes son imprecisos y podrían impactar cualquier parte de un barco.
Esto no solo crea un riesgo militar, sino también un riesgo ecológico. Un ataque a un petrolero podría causar un desastre marítimo.
Si Irán no ataca a los barcos, Estados Unidos tampoco lo hará. Pero si Irán ataca barcos comerciales, Washington responderá, según explicó Rubio.
Por lo tanto, Hormuz sigue siendo un lugar donde un solo incidente podría bastar para que los precios del petróleo vuelvan a subir bruscamente.
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