La AIE advierte sobre nuevos choques en el precio del petróleo por el rápido descenso de reservas

Las reservas mundiales de petróleo están disminuyendo a un ritmo récord, advierte el Agencia Internacional de Energía en su último informe mensual. Las perturbaciones provocadas por la guerra en Irán están reduciendo los márgenes de maniobra de los países frente a choques de oferta.

Según la AIE, en abril las reservas de crudo y combustibles refinados cayeron en casi 4 millones de barriles diarios, más que el consumo combinado de petróleo del Reino Unido y Alemania.

Desde el inicio de la guerra, las reservas mundiales de petróleo han disminuido en casi 250 millones de barriles. Si se excluye el petróleo retenido en el Golfo por el casi total cierre del Estrecho de Ormuz, la caída es aún mayor, según la AIE.

Los márgenes de reserva desaparecen rápidamente

La advertencia es importante, ya que las reservas de petróleo funcionan como amortiguadores. Mientras los países y empresas cuenten con suficientes reservas, pueden gestionar las perturbaciones temporales. Sin embargo, si estos márgenes desaparecen rápido, el mercado se vuelve más vulnerable a nuevas alzas de precios.

La AIE advierte que la rápida disminución de reservas podría augurar nuevos aumentos de precios en los próximos meses. Especialmente hacia el verano, ciertos combustibles podrían escasear, generando competencia entre consumidores y empresas por un suministro limitado.

El núcleo del problema sigue siendo el Estrecho de Ormuz. Normalmente, alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo transita por esta importante vía marítima. La amenaza a la navegación ha perturbado esta ruta durante más de diez semanas.

La demanda disminuye, pero no lo suficiente

La menor oferta desde Oriente Medio se compensa parcialmente con una caída de la demanda. Especialmente en Asia, que recibe gran parte de su petróleo de la región, el consumo ha disminuido. También en Europa, la AIE prevé un menor consumo de petróleo este año.

Se espera que la demanda europea de petróleo disminuya en 140.000 barriles diarios, una caída de magnitud no vista desde la invasión rusa de Ucrania. Sin embargo, esta disminución no es suficiente para detener la reducción de reservas.

La queroseno se vuelve especialmente vulnerable

Uno de los combustibles más vulnerables en Europa es el queroseno. En 2025, aproximadamente el 60 por ciento del combustible de aviación europeo provino de Oriente Medio.

Debido a las perturbaciones, la importación neta de queroseno disminuyó en abril en casi 100.000 barriles diarios en comparación con el año anterior. Como resultado, las reservas en el importante centro de Ámsterdam-Róterdam-Amberes han caído por debajo del promedio de cinco años.

Esto podría ejercer presión sobre las aerolíneas y, eventualmente, sobre los precios de los billetes. Si el queroseno sigue siendo escaso, los vuelos se encarecerán y las aerolíneas podrían verse obligadas a ajustar su capacidad.

EE.UU. compensa parcialmente

El impacto se atenúa parcialmente gracias a un aumento de las exportaciones desde Norteamérica. En particular, Estados Unidos está exportando más diésel hacia Europa. Según la AIE, las exportaciones estadounidenses de diésel aumentaron en 430.000 barriles diarios respecto al año pasado, con un 80 por ciento de esos volúmenes adicionales dirigidos a Europa.

Eso ayuda, pero no resuelve el problema estructural. El mercado mundial de petróleo sigue siendo ajustado mientras la oferta a través de Ormuz permanezca interrumpida.