China ha cancelado parte de sus exportaciones de gasolina y diésel previstas para octubre. El país busca reservar más combustible para el mercado interno ante la presión sobre el suministro energético mundial por los problemas en Rusia y Oriente Próximo.

La medida también puede tener consecuencias fuera de China. Varios países asiáticos dependen de los suministros chinos. Si las restricciones a las exportaciones se prolongan, la oferta podría reducirse aún más y los precios de los combustibles podrían subir.

China reserva gasolina y diésel para su mercado interno

Según fuentes del sector comercial y del transporte, se han cancelado varios envíos de combustible chino previstos para octubre, entre ellos de gasolina y diésel.

Se desconocen los motivos exactos de la cancelación. Algunos envíos podrían realizarse más adelante en octubre, una vez concluido el periodo festivo en China.

El mercado ya reaccionó a la noticia el miércoles. Los precios de la gasolina y el diésel para entrega inmediata subieron respecto a los de las entregas previstas para el mes siguiente. Esto apunta a que los operadores anticipan una menor oferta.

China no es el mayor exportador de combustibles de Asia, pero desempeña un papel importante cuando el mercado está bajo presión. Grandes empresas estatales como Sinopec y Sinochem venden combustible a petroleras internacionales y operadores comerciales, que a su vez lo suministran a otros países asiáticos.

Rusia y Oriente Próximo añaden presión al suministro

La decisión de China llega en un momento en el que la oferta mundial de combustibles ya es ajustada. Rusia ha prorrogado su prohibición de exportar diésel hasta finales de octubre, mientras que los suministros procedentes de Oriente Próximo aún no se han restablecido por completo.

China afronta, además, sus propios problemas. El país lidia con los elevados precios del crudo y una fuerte caída del suministro procedente de Irán. Al mismo tiempo, las reservas de combustible en el país han disminuido considerablemente.

Por ello, el Gobierno chino quiere garantizar que haya suficiente combustible en el país. El diésel es especialmente importante para el transporte, la industria y la calefacción. A principios de este año, Pekín ya suspendió temporalmente las exportaciones de gasolina y diésel para proteger el mercado interno.

Los precios de los combustibles podrían seguir subiendo

El momento cobra especial relevancia ante la llegada del invierno al hemisferio norte, que podría aumentar la demanda de diésel para calefacción.

Por ahora, la oferta de diésel en Asia es menos ajustada que en Europa y otras regiones del mundo. Esto podría cambiar si China mantiene sus exportaciones de combustible en niveles más bajos durante un periodo prolongado.

Una caída prolongada de los suministros chinos reduciría aún más la oferta disponible en Asia. Con ello, también aumentaría el riesgo de que la gasolina y el diésel se encarezcan.

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