Tres barcos, incluido uno iraní, intentan cruzar el Estrecho de Ormuz

Mientras la doble barrera del Estrecho de Ormuz continúa, tres barcos intentaron cruzar el estrecho la mañana del martes. Uno de ellos es un carguero iraní que, tras pasar, apagó su transpondedor y desapareció del radar. El tráfico por el estrecho sigue prácticamente paralizado. Aproximadamente 800 barcos están atrapados en el Golfo Pérsico.

Buque iraní desaparece tras cruzar

El Shoja 2, un carguero con bandera iraní, cruzó el estrecho y alcanzó el Golfo de Omán. Inmediatamente después, el buque dejó de transmitir su ubicación. Esto es significativo. El domingo, la marina estadounidense capturó otro carguero iraní en la misma ruta, la primera incautación desde el inicio del bloqueo. El Shoja 2 probablemente intenta evitar ese destino volviéndose invisible.

Otros dos barcos que intentaron pasar no tienen vínculos claros con Irán. El Lian Star, un carguero con bandera de Gambia registrado a nombre de una empresa en Dubái sin datos de contacto, navegó hacia el Golfo de Omán.

El Ean Spir, un petrolero de tamaño mediano sin dueño conocido y con bandera desconocida, navegó desde los Emiratos Árabes Unidos hacia el puerto omaní de Shinas. Ambas características, sin propietario y sin bandera, son típicas de los barcos de la llamada flota en la sombra.

Alto el fuego termina la noche del miércoles

Los cruces se realizan en el momento más tenso desde el inicio del conflicto. La tregua de dos semanas entre EE. UU. e Irán finaliza el miércoles por la noche, hora estadounidense, en la madrugada del jueves en España. El presidente Trump dijo el lunes que una extensión no es probable y no descartó nuevas acciones militares. El bloqueo estadounidense sigue en pie.

Se esperan conversaciones entre ambos países en Pakistán, pero Irán ha indicado que no participará por el momento.

Fin de semana de caos

Lo anterior fue una montaña rusa. El viernes, Irán declaró abierto el estrecho. El precio del petróleo se desplomó y los barcos se apresuraron hacia el paso. El sábado, Teherán revocó la decisión después de que EE. UU. se negó a levantar su bloqueo. El domingo, EE. UU. incautó el carguero iraní.

Aun así, algunos barcos lograron pasar. Tres portacontenedores y un crucero de Mediterranean Shipping Co. salieron del Golfo Pérsico el sábado por la costa omaní. El lunes, dos buques de gas licuado de petróleo vinculados a Irán y dos petroleros cruzaron en ambas direcciones. Pero no se puede hablar de tráfico normal.

800 barcos esperan claridad

La situación sigue igual. Alrededor de 800 barcos están atrapados en el Golfo Pérsico. Los armadores no se atreven a mover sus flotas mientras ambos bloqueos estén vigentes y exista el riesgo de incautación. El tráfico que logra pasar se reduce a un puñado de barcos al día, comparado con los 135 previos a la guerra.

Las próximas 48 horas serán decisivas. Si el alto el fuego termina sin extensión o avance, el conflicto podría reavivarse inmediatamente, afectando no solo a la navegación, sino también al precio del petróleo y a la economía mundial.