Tesla presentó el miércoles por la noche unos beneficios superiores a lo previsto. El fabricante de coches eléctricos de Elon Musk obtuvo un beneficio por acción por encima de las estimaciones de los analistas, aunque los ingresos quedaron ligeramente por debajo de lo esperado.
Las acciones de Tesla subieron alrededor de un dos por ciento tras la publicación de los resultados. Mientras tanto, los inversores centran su atención en las inversiones multimillonarias en inteligencia artificial y robots, así como en una posible fusión con SpaceX.
Tesla supera las previsiones de beneficio de Wall Street
Tesla obtuvo en el tercer trimestre un beneficio ajustado de 48 centavos por acción. Los analistas habían previsto una media de unos 45 centavos.
Los ingresos se situaron en 28.050 millones de dólares, ligeramente por debajo de los 28.100 millones previstos. La cifra apenas varió respecto al mismo periodo del año anterior.
El beneficio neto ofrece una imagen menos favorable. Calculado conforme a las normas contables, cayó un 43 por ciento, hasta los 787 millones de dólares. El resultado operativo retrocedió aún más: un 56 por ciento, hasta los 718 millones.
Los resultados presentan, por tanto, un balance desigual. Tesla superó las previsiones de beneficio ajustado, pero sus actividades actuales generan unos beneficios considerablemente inferiores a los de hace un año.
La generación de caja, en cambio, sorprendió positivamente. Tesla registró un flujo de caja libre de 1.530 millones de dólares, frente al abultado déficit que anticipaban los analistas.
Las inversiones también fueron inferiores a lo previsto. Tesla destinó 4.730 millones de dólares a fábricas, equipos y otros activos, frente a los cerca de 7.900 millones esperados.
Elon Musk destina miles de millones a la IA y los robots
Los resultados llegan en un momento clave para Tesla. Musk quiere transformar la compañía, de un fabricante de automóviles tradicional a un gigante tecnológico centrado en los vehículos autónomos, la inteligencia artificial y los robots humanoides.
Por ello, Tesla está invirtiendo intensamente en el desarrollo de su tecnología de conducción autónoma, el robotaxi Cybercab y el robot humanoide Optimus.
Al mismo tiempo, la venta de coches eléctricos sigue siendo su principal fuente de ingresos. La compañía cuenta actualmente con una gama limitada, centrada sobre todo en el Model 3, el Model Y y el Cybertruck.
Además, la competencia se intensifica, especialmente por parte de los fabricantes chinos, que están lanzando coches eléctricos más baratos.
Tesla entregó unos 486.500 vehículos en el tercer trimestre, un dos por ciento menos que un año antes. A principios de este mes ya se conoció que las ventas habían superado las previsiones de los analistas.
Entretanto, la financiación de los planes de futuro de Musk sigue siendo uno de los principales focos de atención. Tesla había previsto invertir más de 25.000 millones de dólares este año y ha obtenido alrededor de 30.000 millones en nuevos préstamos y líneas de crédito.
El nivel relativamente bajo de inversión en el tercer trimestre plantea, por tanto, la duda de si la compañía acelerará más adelante los desembolsos previstos.
La posible fusión con SpaceX centra la atención de los inversores
Además de los resultados trimestrales, los inversores siguen pendientes de una posible fusión entre Tesla y SpaceX, la empresa aeroespacial de Musk.
El martes, durante la presentación de los resultados de SpaceX, Musk confirmó que ambas empresas han creado comités especiales para estudiar una fusión.
Según Musk, la operación podría aportar grandes ventajas, ya que ambas compañías invierten en inteligencia artificial y otras tecnologías avanzadas.
Musk respalda el proyecto, pero no puede participar en las negociaciones debido a sus intereses en ambas empresas.
Todavía no se ha alcanzado un acuerdo. Musk también advirtió de que la fusión podría no salir adelante, ya que necesita un respaldo suficiente de los accionistas de Tesla.
El último informe trimestral de Tesla no aporta nuevos detalles sobre la posible fusión con SpaceX.
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