Las tensiones en Oriente Medio comienzan a afectar a la Fórmula 1. Desde el estallido del conflicto con Irán, el valor en bolsa del propietario de la Fórmula 1, Liberty Media, ha caído casi dos mil millones de dólares. Los inversores temen que las carreras en la región puedan ser canceladas.
Carreras en Bahréin y Arabia Saudí bajo presión
El próximo mes están previstas dos grandes premios en Oriente Medio: Bahréin y Arabia Saudí. Debido al conflicto con Irán, crece la duda sobre si estas carreras podrán llevarse a cabo de manera segura. Más adelante en la temporada seguirán Catar y Abu Dabi, que tradicionalmente cierran el calendario. En total, hay cuatro carreras en riesgo.
Los primeros efectos ya son visibles. La FIA ha pospuesto provisionalmente la Qatar 1812km, una carrera del Campeonato Mundial de Resistencia. No sería la primera vez que se cancela una carrera en la región: en 2011, el Gran Premio de Bahréin fue anulado tres semanas antes de su inicio debido a la inestabilidad en el país.
Oriente Medio es crucial financieramente para la F1
En los últimos años, Oriente Medio se ha convertido en un pilar indispensable para el deporte. Cuatro carreras ya están en el calendario. Pero los vínculos financieros van mucho más allá. El fondo de inversión estatal saudí PIF posee una participación en Aston Martin. El fondo estatal bareiní Mumtalakat y la empresa de inversión CYVN de Abu Dabi tienen el control conjunto de McLaren.
La cancelación de carreras en la región afectaría al deporte no solo logísticamente, sino también financieramente.
Nueva temporada comienza este fin de semana en Melbourne
A pesar de la incertidumbre, la nueva temporada comienza este fin de semana en Melbourne, con un total de 24 carreras en el calendario. La temporada trae consigo grandes cambios técnicos: nuevas reglas sobre motores y uso de energía deben revolucionar la competencia.
McLaren dominó las dos últimas temporadas, pero este año Mercedes es el favorito para el título de constructores. El piloto George Russell es considerado un candidato para el campeonato mundial. No todos los equipos están listos: Aston Martin enfrenta serias vibraciones en los autos, que según informes podrían causar daño nervioso permanente a los pilotos.
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