Los Emiratos Árabes Unidos trabajan en un nuevo oleoducto que permitirá exportar productos petroleros sin pasar por el Estrecho de Ormuz. Con esto, el país busca reducir su dependencia de uno de los puntos más vulnerables en el comercio energético global.
Según el Financial Times, la compañía estatal de petróleo Adnoc está investigando la posibilidad de un oleoducto para productos refinados como gasolina, diésel y queroseno. Este aseguraría la continuidad de las exportaciones incluso si el Estrecho de Ormuz se vuelve inaccesible.
Ormuz sigue siendo un punto débil
El Estrecho de Ormuz es una de las rutas marítimas más importantes del mundo. Aproximadamente una quinta parte del comercio mundial de petróleo pasa por este estrecho corredor entre Irán y Omán.
Desde el estallido de la guerra de Irán, esta ruta ha sufrido serias interrupciones. La navegación es limitada, los costes de seguros han aumentado y los países productores de petróleo en el Golfo buscan formas de disminuir su dependencia de este paso.
Para Irán, Ormuz es una herramienta geopolítica. Mientras mucho petróleo pase por allí, Teherán puede presionar la economía mundial amenazando o restringiendo el tránsito.
Adnoc busca asegurar los suministros
Adnoc afirma que dedica mucho tiempo a fortalecer sus canales de suministro y exportación. La empresa quiere asegurarse de poder seguir abasteciendo a sus clientes si la crisis se prolonga más de lo esperado.
Los Emiratos ya disponen de un oleoducto desde Habshan en Abu Dhabi hasta Fujairah en la costa este, lo que permite exportar petróleo crudo sin pasar por el Estrecho de Ormuz.
Sin embargo, ese oleoducto tiene una capacidad limitada de 1,5 millones de barriles por día. Además, el puerto de Fujairah ha sido atacado varias veces desde el inicio del conflicto, lo que también hace que esa ruta sea vulnerable.
Adnoc ya está trabajando en un segundo oleoducto para petróleo crudo, que duplicará la capacidad hacia Fujairah a partir del próximo año. El nuevo oleoducto multifuel para productos refinados sería el siguiente gran proyecto.
También gasolina, diésel y queroseno
Lo particular de este nuevo oleoducto es que no está destinado solo al petróleo crudo. Transportará varios productos refinados, similar al oleoducto Colonial en Estados Unidos.
Esto significa que Adnoc podrá usar la misma infraestructura para gasolina, diésel y combustible para aviones. Esto es importante porque no solo el petróleo crudo puede escasear ante interrupciones en Ormuz, sino también el diésel y el queroseno son cruciales para el transporte, la industria y la aviación.
El mapa energético regional está cambiando
Los planes muestran que los estados del Golfo se preparan para un mundo en el que Ormuz es menos fiable. Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos son los únicos países de la región que pueden transportar petróleo a través de oleoductos a puertos fuera del Golfo sin pasar por otros países.
Arabia Saudita utiliza su oleoducto este-oeste hacia el Mar Rojo. Los Emiratos buscan fortalecer su posición a través de Fujairah.
Además, se está reconsiderando la posibilidad de un oleoducto oeste-este a través de los EAU, que también podría ayudar a otros productores del Golfo a evitar Ormuz.
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